刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
魯冠玻璃機(jī)械小知識(shí)
鹽霧測(cè)試:
在沿海地區(qū)高溫高濕,特別考驗(yàn)汽車(chē)玻璃上釘柱及底座等金屬材料的使用壽命。鹽霧測(cè)試在35℃氣溫條件下,用高濃度鹽水(5%的氯化鈉鹽水)溶液模擬高溫高濕極端環(huán)境,以此來(lái)判定汽車(chē)玻璃上金屬零部件的銹蝕狀態(tài)。
環(huán)境測(cè)試:
現(xiàn)實(shí)中,還存在其他極端的用車(chē)環(huán)境:高溫高濕的熱帶沿海地區(qū)、酷熱干燥的沙漠、嚴(yán)寒的南北極等。我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室模擬極端的氣候變化,不斷變化極差溫度/濕度(例如:在-40~90℃~120~-20℃,不斷循環(huán)往復(fù)),來(lái)判定產(chǎn)品的金屬件、零部件以及產(chǎn)品本身的一些變化。
刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
本文以實(shí)際項(xiàng)目案例,就玻璃“透熱量”與建筑節(jié)能展開(kāi)討論,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比,闡述在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中用gIR取代Sc的合理性和必要性。
關(guān)于遮陽(yáng)系數(shù)Sc的定義及節(jié)能設(shè)計(jì)說(shuō)明
遮陽(yáng)系數(shù)Sc是在給定條件下,玻璃、門(mén)窗或玻璃幕墻的太陽(yáng)光總透射比,與相同條件下相同面積的標(biāo)準(zhǔn)玻璃(3 mm厚透明玻璃)的太陽(yáng)光總透射比的比值。
根據(jù)JGJ/T 151-2008《建筑門(mén)窗玻璃幕墻熱工計(jì)算規(guī)程》中對(duì)遮陽(yáng)系數(shù)Sc的定義可知,遮陽(yáng)系數(shù)包涵了全部太陽(yáng)光能量,即2%的紫外光、47%的可見(jiàn)光和51%的近紅外光
刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)玻璃厚度及拉引速度發(fā)生變化時(shí),對(duì)退火溫度制度要作相應(yīng)的調(diào)整,以減少炸裂,保證退火質(zhì)量,玻璃越薄,厚度方向溫差越小,應(yīng)力產(chǎn)生的速度越慢;相反,玻璃越厚,厚度方向溫差越大,應(yīng)力產(chǎn)生的速度越快。因此,退火時(shí),薄玻璃的冷卻速度可適當(dāng)加快,厚玻璃的冷卻速度可適當(dāng)放慢,以保證退火質(zhì)量。
(1)厚改薄,退火區(qū)適當(dāng)縮短,退火速度可適當(dāng)加快。調(diào)整如下:A區(qū)溫度按原指標(biāo)上限控制,B區(qū)溫度按原指標(biāo)下限控制,C區(qū)溫度可適當(dāng)提高,待薄玻璃出C區(qū)后,再調(diào)到給定值。
(2)薄改厚,退火區(qū)適當(dāng)延長(zhǎng),退火速度需適當(dāng)放慢。調(diào)整如下:A區(qū)溫度按原指標(biāo)下限控制,B區(qū)溫度按原指標(biāo)上限控制,C區(qū)溫度按原指標(biāo)上限控制,D區(qū)根據(jù)玻璃板情況進(jìn)行調(diào)整。